Autofolien · 3 Min. Lesezeit
TPU vs. PET vs. PVC-Wrapfolie: Welches Material sollten Sie auf Lager haben?
Wie sich TPU-Lackschutzfolie, Wrapfolie mit PET-Liner und PVC-Wrapfolie bei Dicke, Schutz, Oberfläche, Montage und Kosten unterscheiden — und welche zu Ihrem Folierungs- oder Handelsbetrieb passt.
Kurzantwort: Wählen Sie TPU, wenn der Kunde neben Farbe auch Schutz wünscht (vor Steinschlägen und mit Selbstheilung bei Kratzern). Wählen Sie Wrapfolie mit PET-Liner, wenn ein Farbwechsel mit lackähnlicher Oberfläche und wenig Orangenhaut im Vordergrund steht. Wählen Sie PVC-Wrapfolie, wenn Sie die größte Farbauswahl und die niedrigsten Kosten pro Fahrzeug benötigen.
Drei Materialgruppen decken nahezu alle Folien ab, die heute an Folierungsbetriebe verkauft werden. Ihre Farben überschneiden sich, sie lösen jedoch unterschiedliche Probleme. Werden sie verwechselt, ist das der häufigste Grund dafür, dass ein Kunde mit dem fertig folierten Fahrzeug unzufrieden ist.
Die drei Materialien im Überblick
| TPU (PPF / farbige Lackschutzfolie) | Wrapfolie mit PET-Liner | PVC-Folie | |
|---|---|---|---|
| Typische Dicke der Oberfolie | 6.5–10 mil (etwa 165–250 µm) | Ähnlich wie bei PVC-Oberfolie; PET ist der Liner | Etwa 3–6 mil (75–150 µm) |
| Hauptaufgabe | Schutz, mit oder ohne Farbe | Farbwechsel mit lackähnlicher Oberfläche | Farbwechsel, größte Auswahl |
| Selbstheilend | Ja, mit Wärme | Einige Premium-Produktlinien | Nein |
| Steinschlagbeständigkeit | Hoch | Gering bis mittel | Gering |
| Orangenhaut | Gering | Sehr gering | Je nach Qualitätsstufe unterschiedlich |
| Relatives Kostenniveau | Am höchsten | Mittel | Am niedrigsten |
| Übliches Rollenformat | 1.52 × 15 m | 1.52 × 17–18 m | 1.52 × 17–18 m |
TPU: Schutz steht an erster Stelle
Thermoplastisches Polyurethan ist das Material, aus dem Lackschutzfolie besteht. Es ist dick, elastisch und widerstandsfähig und besitzt eine Klarlackschicht, die leichte Kratzer bei Erwärmung „selbst heilt“. Transparentes TPU schützt den Werkslack unsichtbar. Bei farbiger Lackschutzfolie kommen Pigmente hinzu, sodass dieselbe Folie auch die Farbe verändert.
Wählen Sie TPU, wenn:
- Der Kunde auf Schotterstraßen oder Autobahnen fährt und sich vor Steinschlägen schützen möchte.
- Er eine neue Farbe wünscht und zugleich den Originallack für den Wiederverkauf schützen möchte.
- Sie Premium-Pakete verkaufen, bei denen die Montagezeit einkalkuliert ist.
Nachteile: TPU kostet pro Meter mehr und wird nass verklebt. Dadurch dauert die Montage länger als die Trockenverklebung einer Autofolie.
Wrapfolie mit PET-Liner: Farbwechsel mit besonders glatter Oberfläche
„PET“ bezeichnet den Liner, nicht die sichtbare Folie. Statt auf einem Papierträger wird die Farbfolie auf einem formstabilen Polyester-Liner gegossen und gelagert. Da der Liner vollkommen eben bleibt, weist die Oberfolie nur sehr wenig Struktur auf — jenen Orangenhauteffekt, der eine Autofolie als Folie erkennbar machen kann.
Wählen Sie Wrapfolie mit PET-Liner, wenn:
- Glanz-, Flüssigmetall- oder Kristalloberflächen einer Lackierung möglichst nahekommen sollen.
- Sie eine hochwertige Optik zum Preis einer Autofolierung wünschen.
Die Oberfolie besteht weiterhin aus anschmiegsamem PVC mit Air-Release-Kleber (Luftkanalkleber), sodass Ihre Folierer ihre gewohnte Technik beibehalten können.
PVC-Wrapfolie: Vielfalt und Wirtschaftlichkeit
Kalandrierte und gegossene PVC-Folien sind die bewährten Allrounder der Folierungsbranche. Sie bieten die größte Auswahl an Farben und Effekten — Satin, Matt, Chrom, Carbon und Farbwechsel-Effekt — sowie die niedrigsten Kosten pro Fahrzeug.
Wählen Sie PVC, wenn:
- Ihre Kunden ungewöhnliche Farben und Effekte wünschen.
- Der Auftrag eine Leasingrückgabe, eine Flotte oder einen kurzfristigen Farbwechsel betrifft.
- Sie ein breites Lagersortiment benötigen, ohne zu viel Kapital zu binden.
So teilen Händler ihr Sortiment üblicherweise auf
Eine sinnvolle Ausgangsmischung besteht aus einer umfangreichen PVC-Farbauswahl für hohe Absatzmengen, ausgewählten Glanzfarben mit PET-Liner für hochwertige Farbwechsel und einigen besonders gefragten Farbtönen farbiger Lackschutzfolie sowie transparenter Lackschutzfolie für Schutzpakete. Bestellen Sie kostenlose Muster jeder Materialgruppe, damit Ihre Folierer Haptik und Oberfläche direkt miteinander vergleichen können.
Häufig gestellte Fragen
Ist PET-Folie dasselbe wie PPF?
Nein. Wrapfolie mit PET-Liner ist eine Farbwechselfolie auf einem Polyesterträger; PPF ist eine dicke TPU-Schutzfolie. Nur TPU bietet einen nennenswerten Schutz vor Steinschlägen.
Kann ich transparente Lackschutzfolie über einer Autofolie anbringen?
Das ist möglich, lohnt sich aber selten: Sie bezahlen zwei Folien und zwei Montagen. Farbige Lackschutzfolie bietet Farbe und Schutz in einer Schicht.
Welche Folie hält im Außenbereich am längsten?
Die Haltbarkeit hängt von der Qualitätsstufe und dem Klima ab. Für TPU-Schutzfolien und hochwertige Autofolien wird üblicherweise eine längere Haltbarkeit angegeben als für preisgünstige PVC-Folien. Prüfen Sie die angegebene Haltbarkeit im Datenblatt der jeweiligen Folie.
