วิธีลอกฟิล์มกรองแสงและคราบกาว พร้อมค่าใช้จ่าย

คำตอบสั้น ๆ: การลอกฟิล์มกรองแสงให้เริ่มจากทำให้กาวอ่อนตัวด้วยเครื่องพ่นไอน้ำ ปืนเป่าลมร้อน หรือการแช่น้ำยา เปิดมุมฟิล์มขึ้นแล้วค่อย ๆ ลอกออกเป็นแผ่นเดียว จากนั้นชโลมคราบกาวที่เหลือด้วยน้ำสบู่หรือน้ำยาขจัดคราบกาว แล้วใช้ใบมีดโกนขูดออกบนกระจกข้าง หรือใช้ที่ขูดพลาสติกบริเวณเส้นไล่ฝ้ากระจกหลัง ค่าลอกฟิล์มโดยช่างมืออาชีพโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ USD 100–400 ต่อคัน

วิธีลอกฟิล์มกรองแสงเป็นคำถามที่พบบ่อยเมื่อฟิล์มเปลี่ยนเป็นสีม่วง เกิดฟอง ทำให้รถตรวจสภาพไม่ผ่าน หรือเพียงแค่มีระดับความเข้มที่คุณไม่ต้องการอีกต่อไป การลอกฟิล์มติดกระจกรถยนต์ต้องเอาออกสองชั้น ได้แก่ แผ่นฟิล์มโพลีเอสเตอร์และกาวที่อยู่ด้านใต้ ตัวฟิล์มเป็นส่วนที่ลอกง่าย ส่วนคราบกาวที่เหลือและการป้องกันเส้นไล่ฝ้ากระจกหลังต้องใช้ความระมัดระวังมากที่สุด คู่มือนี้จัดทำขึ้นสำหรับเจ้าของรถที่ต้องการทำเองและร้านค้าที่กำหนดราคางานลอกฟิล์ม โดยเปรียบเทียบวิธีลอกฟิล์ม อธิบายขั้นตอนทีละขั้น และแสดงค่าใช้จ่ายโดยทั่วไป

ประเด็นสำคัญ

• ความร้อนเป็นหัวใจสำคัญเช่นเดียวกับการลอกฟิล์มแรปรถ: กาวที่อุ่นช่วยให้ลอกฟิล์มออกเป็นแผ่นเดียวได้ ส่วนกาวที่เย็นทำให้ฟิล์มฉีกและทิ้งคราบกาวมากกว่า
• เครื่องพ่นไอน้ำรีดผ้าหรือเครื่องพ่นไอน้ำลอกวอลเปเปอร์เป็นวิธีทำเองที่ปลอดภัยที่สุดและได้รับความนิยมมากที่สุด โดยเฉพาะสำหรับกระจกหลัง
• น้ำสบู่ น้ำยาขจัดคราบกาว และใบมีดโกนใหม่ช่วยขจัดคราบกาวฟิล์มส่วนใหญ่บนกระจกข้างได้
• ห้ามใช้ใบมีดโกนโลหะบนกระจกหลังด้านในที่มีเส้นไล่ฝ้า ให้ใช้ที่ขูดพลาสติกและตัวทำละลายแทน
• ฟิล์มย้อมสีเก่ามักแยกชั้นและทิ้งชั้นกาวไว้ ทำให้ขจัดออกได้ช้ากว่าฟิล์มที่ใหม่กว่า
• ค่าลอกฟิล์มกรองแสงรถยนต์โดยช่างมืออาชีพโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ USD 100–400 สำหรับทั้งคัน และสูงขึ้นหากกาวผ่านความร้อนจนติดแน่นมาก

ฟิล์มติดกระจกรถยนต์ลอกออกได้ไหม?

ได้ ฟิล์มกรองแสงรถยนต์เป็นฟิล์มมีกาวที่ติดอยู่ด้านในกระจก ไม่ใช่ส่วนหนึ่งของเนื้อกระจก จึงลอกออกได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนกระจก ข้อยกเว้นคือกระจกสีเข้มเพื่อความเป็นส่วนตัวที่ติดตั้งมาจากโรงงาน ซึ่งพบในกระจกหลังของรถหลายรุ่น ความเข้มนั้นอยู่ในเนื้อกระจกเองและไม่สามารถลอกออกได้ ให้ดูที่ขอบกระจก หากไม่มีขอบฟิล์มให้เปิดขึ้น แสดงว่าสีเข้มนั้นอยู่ในเนื้อกระจก

คนส่วนใหญ่ลอกฟิล์มเพราะฟิล์มซีดจนเป็นสีม่วง เกิดฟองตามอายุ มีความเข้มเกินกฎหมายท้องถิ่นกำหนด หรือต้องการเปลี่ยนเป็นฟิล์มคุณภาพสูงขึ้น คู่มือกฎหมายฟิล์มกรองแสงของเราอธิบายหลักเกณฑ์การจำกัดความเข้มของฟิล์ม โปรดตรวจสอบข้อกำหนดปัจจุบันกับสำนักงานทะเบียนยานยนต์หรือหน่วยงานขนส่งในพื้นที่ของคุณ

วิธีลอกฟิล์มกรองแสงที่ดีที่สุด: เปรียบเทียบแต่ละวิธี

วิธีลอกฟิล์มกรองแสงที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับบานกระจกและอายุฟิล์ม วิธีที่ใช้กันทั่วไปมีดังนี้:

วิธี	หลักการทำงาน	เหมาะที่สุดสำหรับ	ความเสี่ยง
เครื่องพ่นไอน้ำ	ไอน้ำทำให้ฟิล์มและกาวอ่อนตัว	กระจกทุกบาน โดยเฉพาะกระจกหลัง	ต่ำ; ใช้เวลานานกับกระจกบานใหญ่
ปืนเป่าลมร้อนหรือไดร์เป่าผม	ความร้อนแห้งทำให้กาวอ่อนตัวที่มุม แล้วให้ความร้อนต่อไปตามแนวที่ลอก	กระจกข้าง	กระจกหรือชิ้นส่วนตกแต่งร้อนเกินไป
แช่น้ำยาแล้วตากแดด (วิธีคลุมถุงพลาสติก)	ชโลมน้ำสบู่หรือน้ำยาทำความสะอาดใต้แผ่นพลาสติก แล้วใช้แสงแดดให้ความร้อน	กระจกหลังในวันที่อากาศร้อน	มีไอระเหยหากใช้แอมโมเนีย; เลอะเทอะ
ขูดด้วยใบมีดโกน	ใบมีดขูดฟิล์มและกาวออกจากกระจก	กระจกข้างเท่านั้น	เกิดรอยขีดข่วนหากใบมีดทื่อหรือแห้ง; บาดเส้นไล่ฝ้าขาด
ลอกโดยช่างมืออาชีพ	ใช้เครื่องพ่นไอน้ำและตัวทำละลายที่ร้าน	ฟิล์มเก่า เปราะ หรือมีหลายชั้น	ค่าใช้จ่าย

สำหรับผู้ที่ทำเองส่วนใหญ่ การใช้เครื่องพ่นไอน้ำร่วมกับน้ำสบู่และที่ขูดเป็นวิธีลอกฟิล์มกรองแสงที่ง่ายที่สุดและมีความเสี่ยงน้อยที่สุด

วิธีลอกฟิล์มติดกระจกรถยนต์ทีละขั้นตอน

ขั้นตอนเหล่านี้ใช้กับกระจกข้าง สำหรับกระจกหลัง โปรดดูหัวข้อถัดไป

1. เตรียมอุปกรณ์ เครื่องพ่นไอน้ำหรือปืนเป่าลมร้อน ขวดสเปรย์ใส่น้ำสบู่ ใบมีดโกนใหม่พร้อมด้ามจับ ที่ขูดพลาสติก น้ำยาขจัดคราบกาว ผ้าไมโครไฟเบอร์ และถุงขยะ
2. ปกป้องภายในรถ ใช้ผ้าคลุมแผงประตู ลำโพง และสวิตช์ต่าง ๆ ไอน้ำและตัวทำละลายอาจทำให้หนัง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และชิ้นส่วนตกแต่งเสียหาย
3. ลดกระจกลงเล็กน้อย เพื่อให้เห็นขอบบนและเริ่มเปิดมุมฟิล์มได้
4. ให้ความร้อนที่มุมฟิล์ม ถือเครื่องพ่นไอน้ำหรือปืนเป่าลมร้อนห่างจากมุมบนไม่กี่นิ้วเป็นเวลา 30–60 วินาที จนฟิล์มอ่อนตัว
5. เปิดมุมฟิล์มขึ้น ใช้เล็บหรือใบมีดโกนทำมุมต่ำเพื่อเขี่ยฟิล์มขึ้น
6. ค่อย ๆ ลอกพร้อมให้ความร้อน ให้ความร้อนบริเวณด้านหน้าของแนวที่กำลังลอกเล็กน้อย แล้วดึงฟิล์มย้อนพับกลับเข้าหาตัวฟิล์มเองโดยทำมุมต่ำกับกระจก การลอกช้า ๆ อย่างสม่ำเสมอช่วยให้กาวติดออกมากับฟิล์มมากขึ้น
7. ชโลมคราบกาวที่เหลือให้ชุ่ม ฉีดน้ำสบู่หรือน้ำยาขจัดคราบกาวให้ทั่วกระจก แล้วทิ้งไว้สักครู่
8. ขูดคราบกาว สำหรับกระจกข้าง ให้ใช้ใบมีดโกนใหม่วางแนบกระจกและรักษาความเปียกไว้ ดันไปในทิศทางเดียวและเช็ดใบมีดบ่อย ๆ
9. ทำความสะอาดกระจก ปิดท้ายด้วยน้ำยาเช็ดกระจกและผ้าไมโครไฟเบอร์ จากนั้นตรวจหาคราบที่เหลือในบริเวณที่มีแสงสว่างเพียงพอ

วิธีลอกฟิล์มกรองแสงกระจกหลัง

การลอกฟิล์มกระจกหลังต้องใช้ความอดทนมากกว่าเพราะมีเส้นไล่ฝ้า เส้นทำความร้อนบาง ๆ ที่พิมพ์ไว้บนกระจกด้านในถูกใบมีดโกนบาดขาดได้ง่าย และเส้นที่ขาดจะหยุดทำงาน

1. ใช้ไอน้ำหรือวิธีคลุมถุงพลาสติก พ่นไอน้ำทั้งด้านนอกและด้านในกระจกเพื่อให้อุ่นอย่างสม่ำเสมอ หรือใช้วิธีคลุมถุงพลาสติกในวันที่อากาศร้อน โดยฉีดน้ำสบู่บนฟิล์ม คลุมด้วยแผ่นพลาสติก แล้วให้แสงแดดอุ่นฟิล์มประมาณหนึ่งชั่วโมง
2. ค่อย ๆ ลอกจากมุมหนึ่ง รักษาให้ฟิล์มอุ่นอยู่เสมอและดึงลอกให้ชิดกระจกมากที่สุด
3. ห้ามใช้ใบมีดโลหะบนกระจกด้านใน ให้ใช้ที่ขูดพลาสติก น้ำยาขจัดคราบกาว และผ้านุ่ม
4. เช็ดตามแนวเส้น ไม่เช็ดขวางเส้น การถูขวางอาจทำให้เส้นนำไฟฟ้าหลุดลอก
5. ทดสอบระบบไล่ฝ้าเมื่อเสร็จงาน หากเส้นใดหยุดทำงาน มีชุดซ่อมเส้นไล่ฝ้าจำหน่าย แต่การหลีกเลี่ยงความเสียหายตั้งแต่แรกทำได้ง่ายกว่ามาก

วิธีคลุมถุงพลาสติกมักแนะนำให้ใช้น้ำยาทำความสะอาดที่มีแอมโมเนีย ไอระเหยของแอมโมเนียเป็นอันตรายในรถที่ปิดทึบ จึงต้องระบายอากาศให้ดี สวมถุงมือ ปกป้องภายในรถ และห้ามผสมแอมโมเนียกับน้ำยาฟอกขาวหรือสารเคมีอื่นเด็ดขาด การใช้น้ำสบู่ร่วมกับไอน้ำเป็นทางเลือกเริ่มต้นที่ปลอดภัยกว่า

วิธีขจัดคราบกาวฟิล์มกรองแสง

คราบกาวมักเป็นส่วนที่ขจัดยากที่สุด โดยเฉพาะฟิล์มย้อมสีเก่าที่ชั้นโพลีเอสเตอร์แยกออกจากกาวและทิ้งชั้นเหนียวไว้ วิธีขจัดกาวฟิล์มกรองแสงมีดังนี้:

• รักษาความเปียกไว้ กาวจะอ่อนตัวเมื่อชุ่มน้ำยา ฉีดพ่น รอสักครู่ และฉีดซ้ำระหว่างทำงาน
• ใช้ใบมีดโกนใหม่กับกระจกข้าง วางใบมีดให้เกือบแนบกระจกและให้กระจกเปียกอยู่เสมอ เปลี่ยนใบมีดทันทีที่เริ่มฝืด
• ใช้น้ำยาขจัดคราบกาวกับจุดที่ติดแน่น เลือกชนิดที่ปลอดภัยต่อกระจก และอย่าให้สัมผัสสีรถ ซีลยาง หรือชิ้นส่วนตกแต่ง คู่มือน้ำยาขจัดคราบกาวสำหรับรถยนต์ของเราอธิบายว่าผลิตภัณฑ์แต่ละชนิดเหมาะกับพื้นผิวใด
• ปิดท้ายด้วยน้ำยาขจัดคราบไขมันหรือเช็ดด้วยแอลกอฮอล์ก่อนติดฟิล์มใหม่ เพื่อไม่ให้มีคราบตกค้างบนกระจก

การทำความสะอาดคราบกาวฟิล์มกรองแสงบนซีลยางและด้านในแผงประตูต้องใช้ผ้านุ่มกับน้ำยาขจัดคราบชนิดอ่อนโยน คู่มือขจัดคราบกาวสติกเกอร์อธิบายวิธีขจัดคราบกาวลักษณะเดียวกันบนพื้นผิวส่วนอื่นของรถ

การลอกฟิล์มกระจกบังลมหน้า

การลอกฟิล์มกระจกบังลมหน้าใช้วิธีเดียวกับกระจกข้าง แต่พื้นที่ทำงานแคบกว่าและเป็นกระจกลามิเนต ไอน้ำเป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุด สามารถใช้ใบมีดโกนบนด้านในกระจกบังลมหน้าส่วนใหญ่ได้ หากกระจกไม่มีสารเคลือบพิเศษ เซ็นเซอร์ หรือส่วนประกอบทำความร้อน ใช้ความร้อนในระดับพอเหมาะบริเวณแผงคอนโซลและตัวเรือนกล้องหรือเซ็นเซอร์ใกล้กระจกมองหลัง

ค่าลอกฟิล์มกรองแสง

ค่าลอกฟิล์มกรองแสงโดยช่างมืออาชีพโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ USD 25–75 ต่อกระจกข้างหนึ่งบาน ประมาณ USD 50–150 สำหรับกระจกหลังที่มีเส้นไล่ฝ้า และประมาณ USD 100–400 สำหรับทั้งคัน ราคาแตกต่างกันตามตลาด ตัวรถ และร้านที่ให้บริการ

ลักษณะงาน	ช่วงราคาโดยประมาณ (USD)
กระจกข้างหนึ่งบาน	25–75
กระจกหลัง	50–150
ทั้งคัน (กระจกข้างและกระจกหลัง)	100–400
ฟิล์มเต็มบานหรือแถบฟิล์มกระจกบังลมหน้า	40–100
ลอกฟิล์มพร้อมติดฟิล์มใหม่	มักมีส่วนลดหรือรวมอยู่ในแพ็กเกจ

ค่าลอกฟิล์มจะสูงขึ้นเมื่อฟิล์มเก่า เปราะ และลอกออกเป็นชิ้นเล็ก ๆ หรือเมื่อกาวติดค้างอยู่ หลายร้านลดค่าลอกฟิล์มหากคุณติดฟิล์มใหม่กับร้านนั้น ดูราคาติดตั้งทั้งหมดได้ที่ติดฟิล์มกรองแสงรถยนต์ราคาเท่าไร

ชุดอุปกรณ์ลอกฟิล์มกรองแสงมีอะไรบ้าง?

ชุดอุปกรณ์ลอกฟิล์มกรองแสงมักประกอบด้วยที่ขูดพร้อมใบมีดโกนสำรอง ที่ขูดพลาสติก ขวดสเปรย์ และบางชุดมีสเปรย์ลอกฟิล์มหรือน้ำยาขจัดคราบกาว โดยทั่วไปไม่รวมเครื่องพ่นไอน้ำ แม้อุปกรณ์นี้จะช่วยให้งานง่ายขึ้นมากที่สุด หากคุณมีอุปกรณ์ติดฟิล์มกรองแสงอยู่แล้ว ก็น่าจะมีอุปกรณ์ที่จำเป็นเกือบครบ

ฟิล์มกรองแสงแบบถอดได้และการเปลี่ยนฟิล์มใหม่

หากคุณเปลี่ยนฟิล์มบ่อยหรือต้องลอกออกเพื่อตรวจสภาพรถ ฟิล์มกรองแสงแบบถอดได้เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง โดยทั่วไปใช้การยึดเกาะด้วยไฟฟ้าสถิตหรือกาวแรงยึดต่ำ จึงลอกออกได้โดยไม่ทิ้งคราบกาว แต่มีความทนทานและความใสน้อยกว่าฟิล์มมาตรฐาน คู่มือวิธีติดฟิล์มกรองแสงรถยนต์ของเราอธิบายฟิล์มรถยนต์แบบถอดได้ไว้อย่างละเอียด

เมื่อกระจกสะอาดและแห้งแล้ว ก็พร้อมติดฟิล์มใหม่ คู่มือฟิล์มกรองแสงรถยนต์อธิบายประเภทฟิล์ม คู่มือ VLTเปรียบเทียบระดับความเข้ม และการดูแลหลังติดฟิล์มกรองแสงอธิบายช่วงเวลาที่ฟิล์มเซ็ตตัว

จำหน่ายฟิล์มสำหรับงานเปลี่ยนฟิล์มกรองแสง

การลอกฟิล์มมักเป็นงานครึ่งแรกของการเปลี่ยนฟิล์มใหม่ ร้านค้าจึงต้องมีทั้งฟิล์มที่เชื่อถือได้และอุปกรณ์สำหรับติดตั้ง Mars Decorative Film ผลิตฟิล์มกรองแสงและฟิล์มโคมไฟแบบม้วนหน้ากว้าง 1.52 m โดยมี MOQ หนึ่งม้วน พร้อมจำหน่ายเกรียงรีดฟิล์ม มีด และอุปกรณ์ติดตั้งอื่น ๆ เราไม่ได้ผลิตเครื่องพ่นไอน้ำ ปืนเป่าลมร้อน หรือน้ำยาขจัดคราบกาว ร้านค้าสามารถขอตัวอย่างขนาด A4 ฟรีเพื่อทดลองฟิล์มก่อนสั่งเข้าสต็อก

คำถามที่พบบ่อย

ลอกฟิล์มกรองแสงออกจากกระจกรถยนต์อย่างไร?

ทำให้กาวอ่อนตัวด้วยเครื่องพ่นไอน้ำหรือปืนเป่าลมร้อน เปิดมุมฟิล์มขึ้นแล้วค่อย ๆ ลอกออกเป็นแผ่นเดียว จากนั้นชโลมคราบกาวที่เหลือด้วยน้ำสบู่หรือน้ำยาขจัดคราบกาว แล้วใช้ใบมีดโกนขูดออกบนกระจกข้าง หรือใช้ที่ขูดพลาสติกบนกระจกหลัง

ขจัดคราบกาวฟิล์มกรองแสงอย่างไร?

ชโลมคราบกาวให้เปียกอยู่เสมอด้วยน้ำสบู่หรือน้ำยาขจัดคราบกาวที่ปลอดภัยต่อกระจก ทิ้งไว้สักครู่ แล้วใช้ใบมีดโกนใหม่วางแนบกระจกข้างเพื่อขูดออก สำหรับกระจกหลังที่มีเส้นไล่ฝ้า ให้ใช้ที่ขูดพลาสติกและเช็ดไปตามแนวเส้น

ลอกฟิล์มกระจกหลังอย่างไรไม่ให้เส้นไล่ฝ้าเสียหาย?

ใช้ไอน้ำหรือวิธีคลุมถุงพลาสติกเพื่อทำให้ฟิล์มอ่อนตัว ค่อย ๆ ลอกออก และห้ามใช้ใบมีดโลหะบนกระจกด้านใน ขจัดคราบกาวที่เหลือด้วยน้ำยาขจัดคราบกาว ที่ขูดพลาสติก และผ้านุ่ม โดยเช็ดไปตามแนวเส้นแทนการเช็ดขวางเส้น

ลอกฟิล์มกรองแสงราคาเท่าไร?

ค่าลอกฟิล์มโดยช่างมืออาชีพโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ USD 25–75 ต่อกระจกข้างหนึ่งบาน และประมาณ USD 100–400 สำหรับทั้งคัน ขึ้นอยู่กับอายุฟิล์ม ตัวรถ และร้านที่ให้บริการ กระจกหลังมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าเพราะต้องระมัดระวังบริเวณเส้นไล่ฝ้า

วิธีลอกฟิล์มกรองแสงที่ง่ายที่สุดคืออะไร?

เครื่องพ่นไอน้ำแบบมือถือมักเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดสำหรับการทำเอง เพราะช่วยให้ทั้งฟิล์มและกาวอ่อนตัว ฟิล์มจึงมักลอกออกเป็นแผ่นเดียวได้และลดการขูด ทั้งยังอ่อนโยนพอสำหรับกระจกหลัง

กาวฟิล์มกรองแสงทำให้กระจกรถยนต์เสียหายได้หรือไม่?

กาวฟิล์มกรองแสงไม่ทำให้กระจกเสียหาย แต่การขจัดกาวอย่างไม่ระมัดระวังอาจทำให้เสียหายได้ ใบมีดโกนที่แห้งหรือทื่ออาจขูดกระจกเป็นรอย ใบมีดโลหะอาจบาดเส้นไล่ฝ้าขาด และตัวทำละลายที่มีฤทธิ์แรงอาจทำให้ซีลและชิ้นส่วนตกแต่งเสียหาย จึงควรทำให้พื้นผิวเปียกขณะทำงานและเลือกเครื่องมือให้เหมาะกับกระจกแต่ละบาน