ฟิล์ม TPU เทียบกับ TPH และ PVC PPF: เปรียบเทียบวัสดุ

คำตอบสั้น ๆ: ฟิล์ม TPU คือเทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน วัสดุยืดหยุ่นที่สมานรอยได้เอง ใช้ในฟิล์มกันรอยคุณภาพดี ส่วน TPH เป็นวัสดุผสมที่มีต้นทุนต่ำกว่า โดยทั่วไปมี PVC เป็นส่วนประกอบหลัก และ PVC PPF มีราคาถูกที่สุด ทั้ง TPH และ PVC มักแข็งกว่า สมานรอยได้ไม่ดีหรือไม่ได้เลย และเหลืองเร็วกว่า สำหรับการปกป้องระยะยาว ให้เลือก TPU ชนิดอะลิฟาติกที่มีชั้นท็อปโค้ทสมานรอยได้เอง

ฟิล์ม TPU คือสิ่งที่ช่างติดตั้งส่วนใหญ่หมายถึงเมื่อพูดว่า “PPF แท้” แต่ในตลาดมีฟิล์มราคาถูกกว่ามากมายที่ดูคล้ายกันขณะอยู่บนม้วน ฟิล์มกันรอย TPH และ PVC จำหน่ายในราคาเพียงส่วนหนึ่งของ TPU และบางครั้งใช้คำโฆษณาแบบเดียวกัน คู่มือนี้อธิบายวัสดุ PPF ทั้งสามชนิด การเปลี่ยนแปลงของฟิล์มเมื่อติดบนรถไปนาน ๆ และวิธีที่ตัวแทนจำหน่ายกับร้านแรปรถใช้ตรวจสอบได้ว่าซัพพลายเออร์ขายวัสดุอะไรจริง ๆ

ประเด็นสำคัญ

TPU (เทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน) เป็นวัสดุฐานที่ยืดหยุ่นและเหนียวทนทานของฟิล์มกันรอยคุณภาพดี เมื่อมีชั้นท็อปโค้ทที่เหมาะสมจะสมานรอยขีดข่วนเล็กน้อยได้เองด้วยความร้อน
TPH เป็นวัสดุผสม โดยทั่วไปใช้ PVC เป็นหลักและเติมสารเพิ่มความยืดหยุ่นหรือโพลียูรีเทน มีต้นทุนต่ำกว่า แต่แข็งกว่าและมีแนวโน้มเหลืองและแข็งตัวเร็วกว่า
PVC PPF เป็นตัวเลือกที่ราคาถูกที่สุด สมานรอยได้เองเพียงเล็กน้อยหรือไม่ได้เลย ยืดได้น้อยกว่า และเสี่ยงต่อการแตกร้าว อาการเหลือง และการลอกออกยากมากกว่า
TPU ชนิดอะลิฟาติกต้านทานอาการเหลืองได้ดีกว่า TPU ชนิดอะโรมาติกมาก ซึ่งสำคัญเป็นพิเศษกับสีรถโทนอ่อนและฟิล์มใส
TPU PPF โดยทั่วไปหนาประมาณ 6.5–10 mil (ราว 165–250 µm) และมักจำหน่ายเป็นม้วนขนาด 1.52 × 15 m
ราคาต่อม้วนเป็นเบาะแสที่ดูง่ายที่สุดในการแยกวัสดุ: “PPF” ที่ราคาถูกมากแทบจะไม่ใช่ TPU

ฟิล์ม TPU คืออะไร?

ฟิล์มเทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทนเป็นฟิล์มพอลิเมอร์ที่ผสานความยืดหยุ่นคล้ายยางเข้ากับความทนทานต่อการฉีกขาดและการเสียดสีสูง ใช้ในหลายอุตสาหกรรม ตั้งแต่อุปกรณ์กีฬาไปจนถึงผลิตภัณฑ์ทางการแพทย์ แต่ฟิล์ม TPU สำหรับรถยนต์เป็นเกรดเฉพาะที่ออกแบบให้มีความใส ทนสภาพอากาศ และเหมาะกับการสัมผัสสีรถ

ฟิล์มกันรอย TPU เป็นผลิตภัณฑ์ที่ประกอบด้วยหลายชั้น:

ชั้นท็อปโค้ท: ชั้นเคลือบบางที่มักสมานรอยได้เอง ช่วยต้านทานคราบและรอยขีดข่วน และกำหนดผิวเงาหรือผิวด้าน
ชั้นฟิล์มฐาน TPU: ชั้นหนาที่มีความยืดหยุ่น ทำหน้าที่ดูดซับแรงกระแทกจากหิน
กาว: กาวไวต่อแรงกดที่ออกแบบให้ยึดเกาะแน่นและลอกออกได้สะอาดภายในอายุการใช้งานของฟิล์ม
ลายเนอร์รองกาว: ปกป้องกาวจนถึงขั้นตอนติดตั้ง

TPU ชนิดอะลิฟาติกเทียบกับอะโรมาติก

TPU แบ่งตามโครงสร้างทางเคมีได้สองกลุ่ม TPU ชนิดอะโรมาติกมีราคาถูกกว่า แต่มีแนวโน้มเหลืองเมื่อโดนรังสี UV ส่วน TPU ชนิดอะลิฟาติกมีราคาสูงกว่าและต้านทานอาการเหลืองได้ดีกว่ามาก จึงเป็นวัสดุฐานที่ควรใช้สำหรับ PPF ใสบนรถสีอ่อน เมื่อเปรียบเทียบใบเสนอราคา TPU PPF ให้สอบถามว่าฟิล์มฐานเป็นชนิดใด

เปรียบเทียบ TPU, TPH และ PVC PPF

	PPF ชนิด TPU	ฟิล์ม TPH	PVC PPF
วัสดุฐาน	เทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน	วัสดุผสม โดยทั่วไปมี PVC เป็นหลักและเติมสารเพิ่มความยืดหยุ่นหรือ PU	PVC ที่เติมสารเพิ่มความยืดหยุ่น
ความยืดหยุ่นและการยืดตัว	สูง; ขึ้นรูปตามกันชนและส่วนโค้งได้	ปานกลาง	ต่ำถึงปานกลาง
สมานรอยได้เอง	ได้ เมื่อมีชั้นท็อปโค้ทที่เหมาะสมและใช้ความร้อน	ต่ำหรือมีข้อจำกัด	น้อยหรือไม่ใช้เลย
ความทนทานต่อหินดีด	สูง	ปานกลาง	ต่ำถึงปานกลาง
อาการเหลือง	ต่ำ เมื่อใช้ TPU ชนิดอะลิฟาติกและชั้นท็อปโค้ทคุณภาพดี	ปานกลางถึงสูงเมื่อใช้งานไปนาน ๆ	สูงเมื่อใช้งานไปนาน ๆ
การแข็งตัวและแตกร้าว	ต่ำ	ปานกลาง; การสูญเสียสารเพิ่มความยืดหยุ่นทำให้ฟิล์มแข็งขึ้น	สูงกว่า
การลอกออกหลังใช้งานหลายปี	โดยทั่วไปลอกออกได้สะอาดภายในอายุการใช้งาน	อาจทิ้งคราบกาวหรือฉีกขาดเป็นชิ้นเล็ก ๆ	มักลอกออกยาก
อายุใช้งานกลางแจ้งทั่วไป	ยาวนานที่สุดในสามชนิด	สั้นกว่า	สั้นที่สุด
ราคาโดยเปรียบเทียบ	สูงที่สุด	ปานกลาง	ต่ำที่สุด

ฟิล์ม TPU กับ TPH ต่างกันอย่างไร?

TPH เป็นวัสดุที่ทำให้สับสนมากที่สุดในตลาด เพราะอยู่กึ่งกลางระหว่างตัวเลือกต่าง ๆ มักโฆษณาว่า “คล้าย TPU” และอาจดูเหมือนกันทุกอย่างเมื่อยังใหม่ ความแตกต่างจะปรากฏเมื่อใช้งานไปนาน ๆ และระหว่างการติดตั้ง:

การยืดตัว: TPH ยืดหยุ่นน้อยกว่า จึงอาจเด้งยกในร่องลึกและเก็บฟิล์มตามขอบได้ยากกว่า
การสมานรอย: ในช่วงแรก TPH อาจสมานรอยที่ตื้นมากได้ แต่ประสิทธิภาพต่ำเมื่อเทียบกับชั้นท็อปโค้ท TPU คุณภาพดี
การเสื่อมสภาพ: สารเพิ่มความยืดหยุ่นในฟิล์มที่มี PVC เป็นหลักจะค่อย ๆ เคลื่อนตัวออกจากเนื้อฟิล์ม ทำให้ฟิล์มแข็งขึ้น อาจหดตัวตามขอบ และมีแนวโน้มเหลือง

TPH อาจเหมาะสำหรับเป็นชั้นปกป้องราคาประหยัดในระยะสั้น เช่น รถที่กำลังจะขายในเร็ว ๆ นี้ หากลูกค้าเข้าใจว่ากำลังซื้อวัสดุอะไร แต่ไม่ควรนำมาขายโดยอ้างว่าเป็น TPU

TPU เทียบกับ PVC PPF

ฟิล์มกันรอย PVC โดยพื้นฐานคือฟิล์ม PVC เนื้อหนาพร้อมกาว มีราคาถูกและช่วยป้องกันรอยถลอกเล็กน้อยได้บางส่วน แต่ไม่มีความสามารถในการดูดซับแรงกระแทก การสมานรอย หรือการคงความใสระยะยาวแบบ TPU เมื่อผ่านแดดจัดมาหลายฤดูกาล PVC PPF มักเหลือง แตกร้าว และลอกออกยาก ซึ่งอาจทำให้งานติดตั้งราคาถูกกลายเป็นงานลอกฟิล์มราคาแพง หลายร้านจึงหลีกเลี่ยงการใช้ PVC PPF โดยสิ้นเชิงด้วยเหตุนี้

PVC ยังเป็นวัสดุที่เหมาะกับงานอีกประเภทหนึ่ง คือไวนิลแรปเปลี่ยนสี ซึ่งให้ความสำคัญกับความหลากหลายของสีและต้นทุนมากกว่าความยืดหยุ่นและความทนทานต่อแรงกระแทก บทความเปรียบเทียบฟิล์มแรปรถ TPU, PET และ PVCของเราอธิบายว่าวัสดุแต่ละกลุ่มเหมาะกับงานแบบใด

ฟิล์มสี TPU และฟิล์มแรปรถ TPU

TPU ไม่ได้มีเฉพาะแบบใสอีกต่อไป ฟิล์มสี TPU ซึ่งมักเรียกว่า PPF สี มีการเติมเม็ดสีลงในเนื้อ TPU หรือไว้ใต้ชั้น TPU ทำให้ฟิล์มเดียวกันเปลี่ยนสีรถและปกป้องสีรถได้พร้อมกัน การแรปรถด้วย TPU มีราคาสูงกว่าการแรปไวนิล แต่รวมคุณสมบัติสมานรอยได้เองและป้องกันรอยหินดีดของ PPF เข้ากับการเปลี่ยนสีทั้งคัน โดยทั่วไปมีผิวส้มน้อยกว่าไวนิลราคาประหยัด ดูคู่มือผู้ซื้อ PPF สีของเราเพื่อศึกษาวิธีตรวจสอบความหนา ชั้นท็อปโค้ท และความสม่ำเสมอของสี หรือเลือกชมกลุ่มผลิตภัณฑ์ PPF สีที่สมานรอยได้เอง

ฟิล์ม TPU ปกป้องกระจกบังลมหน้า

TPU ยังเป็นวัสดุฐานของฟิล์มปกป้องกระจกบังลมหน้าบางชนิดด้วย แต่กระจกต้องการชั้นท็อปโค้ทที่แข็งกว่า ทนต่อการเสียดสีจากที่ปัดน้ำฝน และมีมาตรฐานความใสในการมองเห็นสูงกว่าฟิล์มปกป้องสีรถ การนำ PPF สำหรับสีรถทั่วไปมาติดกระจกบังลมหน้ามักทำให้เกิดรอยขีดข่วนอย่างรวดเร็ว ดูรายละเอียดได้ในคู่มือฟิล์มปกป้องกระจกบังลมหน้าของเรา

วิธีตรวจสอบวัสดุ PPF ก่อนซื้อ

ฉลากของซัพพลายเออร์ไม่ใช่หลักฐานยืนยัน ต่อไปนี้คือวิธีตรวจสอบที่ร้านติดตั้งหรือตัวแทนจำหน่ายทำได้จริง:

สอบถามโดยตรงและขอข้อมูลเป็นลายลักษณ์อักษรเกี่ยวกับวัสดุฐาน (TPU, TPH หรือ PVC) ประเภทของ TPU (อะลิฟาติกหรืออะโรมาติก) ความหนารวม และประเภทของชั้นท็อปโค้ท
ทดสอบการยืด: ตัวอย่าง TPU ยืดได้มากและคืนรูปได้ดี ส่วน TPH และ PVC จะรู้สึกแข็งกว่าและมีแนวโน้มเสียรูปถาวรมากกว่า
ทดสอบการสมานรอย: ใช้แปรงทองเหลืองขูดชั้นท็อปโค้ทเบา ๆ แล้วราดน้ำอุ่นหรือให้ความร้อนอ่อน ๆ ชั้นท็อปโค้ท TPU ที่ดีจะสมานรอยได้อย่างเห็นได้ชัด
ตรวจสอบการเสื่อมสภาพจากความร้อน: ติดตัวอย่างบนแผ่นทดสอบแล้วนำไปตากแดดจัดเป็นเวลาหลายสัปดาห์ ควบคู่กับฟิล์มที่ทราบแน่ชัดว่าเป็น TPU จากนั้นเปรียบเทียบสีและความแข็ง
ตรวจสอบความสมเหตุสมผลของราคา: เรซิน TPU และการเคลือบมีต้นทุนสูง ฟิล์มที่ขายต่อม้วนในราคาต่ำกว่าราคาตลาดของ TPU มาก มีโอกาสน้อยมากที่จะเป็น TPU
การตรวจสอบย้อนกลับของล็อต: มองหาหมายเลขล็อตการผลิตบนฟิล์มทุกม้วน เพื่อให้ตรวจสอบย้อนกลับได้หากเกิดปัญหา

การเลือกผู้ผลิตหรือซัพพลายเออร์ฟิล์ม TPU

ผู้ผลิตฟิล์มโพลียูรีเทนมีตั้งแต่ผู้ผลิตฟิล์มฐาน ไปจนถึงผู้แปรรูปที่เคลือบผิว ลามิเนต และกรีดเป็น PPF สำเร็จรูป สำหรับตัวแทนจำหน่าย ประเด็นสำคัญคือความสม่ำเสมอและการตรวจสอบย้อนกลับ ได้แก่ สินค้ารหัสเดิมให้ฟิล์มคุณภาพเหมือนเดิมทุกล็อตหรือไม่ มีการตรวจสอบม้วนฟิล์มก่อนอนุมัติปล่อยสินค้าหรือไม่ และซัพพลายเออร์สามารถจัดหาตัวอย่าง เอกสารข้อมูลทางเทคนิค และบรรจุภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ของคุณได้หรือไม่

Mars Decorative Film ผลิต TPU PPF ทั้งแบบใสและแบบสีในเซี่ยงไฮ้ ขนาดม้วน 1.52 × 15 m ทุกม้วนมีหมายเลขล็อตการผลิตและผ่านการตรวจสอบตั้งแต่การตรวจรับวัตถุดิบ การตรวจสอบระหว่างการผลิต ไปจนถึงการอนุมัติปล่อยสินค้าทีละม้วน ตัวแทนจำหน่ายสามารถขอตัวอย่างฟรีเพื่อทดสอบตามวิธีข้างต้น หรือดูรายละเอียดโครงการผลิต PPF ภายใต้แบรนด์ของคุณ

คำถามที่พบบ่อย

ฟิล์ม TPU ดีกว่า TPH หรือไม่?

ดีกว่าสำหรับการปกป้องสีรถระยะยาว TPU ยืดหยุ่นกว่า สมานรอยขีดข่วนได้ดีกว่ามากเมื่อมีชั้นท็อปโค้ทที่เหมาะสม และต้านทานอาการเหลืองและการแข็งตัวได้นานกว่า TPH ราคาถูกกว่าและอาจเหมาะกับการปกป้องระยะสั้น หากผู้ซื้อเข้าใจว่าเป็นวัสดุชนิดใด

TPU PPF คืออะไร?

TPU PPF คือฟิล์มกันรอยที่ผลิตจากเทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน พร้อมชั้นท็อปโค้ทปกป้องผิวและชั้นกาว ช่วยดูดซับแรงกระแทกจากหินดีด สมานรอยขีดข่วนเล็กน้อยได้เองด้วยความร้อนเมื่อชั้นท็อปโค้ทออกแบบมาให้ทำได้ และลอกออกได้สะอาดภายในอายุการใช้งาน

PVC PPF เหลืองหรือไม่?

มักเกิดอาการเหลือง PVC ที่เติมสารเพิ่มความยืดหยุ่นมีแนวโน้มเหลือง แข็ง และแตกร้าวเมื่อโดนแดดจัดเป็นเวลานาน และอาจลอกออกยากหลังใช้งานหลายปี TPU โดยเฉพาะชนิดอะลิฟาติก คงความใสได้นานกว่ามาก

ฟิล์มกันรอย TPU หนาเท่าไร?

TPU PPF ส่วนใหญ่มีความหนารวมประมาณ 6.5–10 mil (ราว 165–250 µm) ฟิล์มที่หนาขึ้นช่วยเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทก แต่ยืดให้เข้ากับส่วนโค้งซับซ้อนได้ยากกว่า

จะรู้ได้อย่างไรว่า PPF เป็น TPU หรือ PVC?

ขอคำยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรจากซัพพลายเออร์ แล้วทดสอบตัวอย่าง: TPU ยืดได้มากกว่าและคืนรูปได้ สมานรอยขีดข่วนเล็กน้อยด้วยความร้อน และยังคงยืดหยุ่นหลังโดนแดด ราคาที่ต่ำผิดปกติยังเป็นสัญญาณสำคัญว่าฟิล์มอาจไม่ใช่ TPU

ฟิล์ม TPU หนึ่งม้วนมีขนาดเท่าไร?

TPU PPF สำหรับรถยนต์โดยทั่วไปมีความกว้าง 1.52 m (5 ft) และมักมีความยาว 15 m นอกจากนี้ยังผลิตม้วนหน้ากว้างน้อยกว่าสำหรับไฟหน้า ขอบประตู และงานตัดสำเร็จรูป