Windschutzscheibentönung & Tönungsgrade — Ratgeber zu 5% bis 70% VLT

Kurzantwort: Die Prozentangabe bei Tönungen bezeichnet den VLT-Wert, also den Anteil des sichtbaren Lichts, den die Scheibe durchlässt: 5% ist so dunkel wie eine Limousinentönung, 20% bietet starken Sichtschutz, 35% ist ein gängiger Kompromiss und 50–70% wirkt nahezu klar. Für Windschutzscheiben wird üblicherweise eine helle Folie mit hoher IR-Abweisung oder ein Sonnenblendstreifen am oberen Rand verwendet. Die gesetzlichen Grenzwerte unterscheiden sich je nach Land und Bundesstaat.

Tönungsfolien werden nach ihrem VLT-Wert verkauft. Käufer und Fahrzeughalter interessiert jedoch, wie dunkel sie aussehen, wie viel Wärme sie abweisen und ob eine Tönung wie 20% oder eine Windschutzscheibentönung dort zulässig ist, wo sie fahren. Dieser Ratgeber erklärt, wie sich die Prozentangaben auf die tatsächliche Sicht von innen und außen auswirken und wie Folierer bei Windschutzscheibentönungen, Sonnenblendstreifen und der Wahl der Tönung für jede Scheibe vorgehen.

Das Wichtigste im Überblick

Die Prozentangabe bei Tönungen bezeichnet den VLT-Wert (Durchlässigkeit für sichtbares Licht): Je niedriger der Wert, desto dunkler die Scheibe. 5% ist die dunkelste gängige Tönung; 70% ist nahezu klar.
Die endgültige Tönung ergibt sich aus Folie und Glas zusammen. Werkseitiges Glas hält bereits einen Teil des Lichts zurück. Daher ergibt eine 35%-Folie auf leicht getöntem Glas einen dunkleren Messwert als 35%.
Die Wärmereduktion hängt hauptsächlich von der Infrarot-Abweisung (IR) ab, nicht von der Dunkelheit. Eine helle Keramikfolie kann eine dunkle eingefärbte Folie übertreffen.
Für die Windschutzscheibentönung wird üblicherweise eine helle Folie verwendet, häufig mit 70% oder höherer Lichtdurchlässigkeit, oder ein Sonnenblendstreifen am oberen Rand. Vollflächige dunkle Windschutzscheibentönungen sind in den meisten Märkten eingeschränkt.
Die Vorschriften zur Scheibentönung unterscheiden sich je nach Land, Bundesstaat und Scheibenposition. Prüfen Sie vor der Wahl einer Tönung stets die aktuellen örtlichen Regeln.

Was bedeutet die Prozentangabe bei Tönungen?

Die Prozentangabe bei Tönungen bezeichnet den VLT-Wert der Scheibe: den Anteil des sichtbaren Lichts, der hindurchtritt. Eine 20%-Folie lässt etwa ein Fünftel des Lichts durch, eine 70%-Folie den größten Teil.

Wie wirken sich Tönungsgrade zusammen mit werkseitigem Glas aus?

Folie und Glas wirken zusammen. Um den kombinierten VLT-Wert zu schätzen, multiplizieren Sie die beiden Werte. Eine 70%-Folie auf Glas, das etwa 80% durchlässt, ergibt insgesamt ungefähr 56%. Deshalb kann eine „helle“ Windschutzscheibenfolie am Ende dunkler ausfallen als erwartet. Die hinteren Scheiben vieler SUVs und Vans bestehen bereits aus dunklerem Sichtschutzglas, sodass selbst eine mittlere Tönungsfolie sie sehr dunkel macht. Ein Messwert nach der Montage liefert die verlässliche Zahl und entspricht dem Wert, den auch ein Prüfer messen würde.

Tönungsstufen für Autoscheiben im Überblick

Die folgende Tabelle beschreibt gängige Tönungsstufen für Autoscheiben bei Tageslicht. Das Erscheinungsbild verändert sich mit der Innenraumfarbe, der Scheibenform und den Lichtverhältnissen. Zeigen Sie Kunden daher stets echte Muster auf Glas.

VLT	Ansicht von außen (tagsüber)	Sicht von innen bei Nacht	Typische Verwendung
5%	Nahezu schwarz, Innenraum nicht einsehbar	Stark eingeschränkt; Rückwärtsfahren im Dunkeln schwierig	Hintere Scheiben und Limousinen, sofern zulässig
10%	Sehr dunkel, aus der Nähe schwache Umrisse erkennbar	Eingeschränkt	Hintere Scheiben, sofern zulässig
15%	Dunkel, starker Sichtschutz	Eingeschränkt, bei guter Beleuchtung ausreichend	Hintere Seitenscheiben und Heckscheibe
20%	Dunkel, Umrisse der Insassen gerade noch erkennbar	Deutlich dunkler als ungetöntes Glas	Hintere Seitenscheiben; teilweise „20%-Tönung rundum“, sofern zulässig
35%	Mittel, deutlich getönt, aber durchsichtig	Annähernd normal	Vordere und hintere Seitenscheiben, sofern zulässig
50%	Hell, reduziert Blendung	Nahezu normal	Vordere Seitenscheiben, Schiebedächer, manche Windschutzscheiben
70%	Nahezu klar	Normal	Windschutzscheiben und vordere Seitenscheiben, hauptsächlich zur Wärme- und UV-Abweisung

Wie Tönungen mit 5% und 10% aussehen

Bei 5% wirken die Scheiben von außen fast schwarz, und der Innenraum ist bei Tageslicht nicht einsehbar. Diese Tönungsstufe wird häufig als Limousinentönung bezeichnet. Folierer, die viele hintere Scheiben von SUVs und Limousinen tönen, kaufen sie als separate Rolle Limousinen-Tönungsfolie. Von innen ist die Sicht tagsüber akzeptabel, doch Nachtfahrten und Rückwärtsfahren sind deutlich schwieriger.

Ist eine 5-Prozent-Tönung illegal?

Das hängt vollständig davon ab, wo das Fahrzeug zugelassen ist und auf welcher Scheibe die Folie angebracht wird. In vielen Rechtsgebieten sind 5% auf den vorderen Seitenscheiben oder der Windschutzscheibe nicht zulässig, während manche sehr dunkle Folien auf den hinteren Scheiben bestimmter Fahrzeuge erlauben. Prüfen Sie vor der Montage die örtlichen Regeln für jede Scheibenposition.

Eine 10-Prozent-Tönung liegt knapp über der Limousinentönung: Sie bietet weiterhin sehr starken Sichtschutz, wirkt bei hellem Sonnenlicht aber etwas weniger dunkel.

15-Prozent-Tönung am Auto

Eine 15-Prozent-Scheibentönung ist eine beliebte Wahl für hintere Seitenscheiben und Heckscheiben, wenn Sichtschutz wichtig ist. Von außen bleibt der Innenraum weitgehend verborgen, sofern sich niemand direkt an der Scheibe befindet. Innen reduziert sie Blendung deutlich. Bei Fahrzeugen mit werkseitigem Sichtschutzglas im hinteren Bereich ist eine 15%-Folie möglicherweise unnötig. Eine hellere IR-Folie kann zusätzliche Wärmeabweisung bieten, ohne die hinteren Scheiben so stark abzudunkeln, dass die Durchsicht bei Nacht zu stark eingeschränkt wird.

20-Prozent-Tönung: Wie dunkel ist sie?

Eine 20-Prozent-Tönung ist dunkel. Bei einem Auto im Tageslicht lassen sich meist die Umrisse des Fahrers oder eines Mitfahrers erkennen, jedoch keine Details. Von innen ist die Sicht tagsüber klar und nachts dunkler, wobei sich die meisten Fahrer mit guten Scheinwerfern und Spiegeln daran gewöhnen.

Wie sieht eine 20-Prozent-Tönung am Auto aus?

Bei einem hellen Auto erzeugen Scheiben mit 20% einen starken Kontrast, der als „vollständig getönt“ wahrgenommen wird. Bei schwarzen oder dunkelgrauen Autos gehen die Scheiben optisch in die Karosserie über. Eine Tönung mit 20 Prozent VLT hinten und einer helleren Tönung an den vorderen Seitenscheiben ist eine gängige Kombination.

20%-Tönung rundum

Manche Fahrzeughalter wünschen 20% auf allen Seitenscheiben und der Heckscheibe. Ob dies zulässig ist, hängt von den örtlichen Grenzwerten für die vorderen Seitenscheiben ab, die häufig eine hellere Tönung verlangen als hinten. Wo die vorderen Seitenscheiben heller bleiben müssen, lässt sich mit einer helleren Folie in einem ähnlichen neutralen Farbton ein einheitliches Erscheinungsbild erzielen.

35-Prozent-Tönung

35% wirkt von außen deutlich getönt, der Innenraum bleibt jedoch einsehbar. Es ist ein gängiger Kompromiss zwischen Sichtschutz, Blendreduktion und Nachtsicht. Diese Tönungsstufe wird auch für Windschutzscheiben nachgefragt. Eine 35-Prozent-Windschutzscheibentönung ist jedoch dunkler, als es in den meisten Märkten für diese Scheibe zulässig ist, und wird daher häufiger an Seitenscheiben verwendet.

Wie sieht eine 50%-Tönung aus?

Eine 50%-Tönung lässt Scheiben leicht abgedunkelt wirken, ähnlich wie eine gute Sonnenbrille. Von außen sind die Insassen gut sichtbar. Innen nimmt die Blendung ab, und die Nachtsicht bleibt annähernd normal.

50-Prozent-Windschutzscheibentönung

Eine 50%-Windschutzscheibentönung ist dunkler, als viele Fahrzeughalter erwarten, insbesondere wenn die werkseitige Verglasung berücksichtigt wird. Wo sie zulässig ist, reduziert sie Blendung deutlich. Viele Folierer empfehlen Kunden stattdessen eine hellere Folie mit hoher IR-Abweisung, damit der Innenraum kühl bleibt, ohne die Windschutzscheibe sichtbar abzudunkeln.

Wie sieht eine 70%-Tönung am Auto aus?

Eine 70-Prozent-Tönung wirkt nahezu klar. Die meisten Menschen würden sie nur beim Vergleich mit einer ungetönten Scheibe bemerken. Genau darum geht es: Eine 70-Prozent-Scheibentönung wird zur Wärme- und UV-Abweisung gewählt, nicht als Sichtschutz.

Wie dunkel ist eine 70%-Tönung?

Sehr hell. Der kombinierte VLT-Wert mit der werkseitigen Verglasung liegt je nach Glas typischerweise etwa zwischen Mitte 50 und Mitte 60 Prozent. Eine 70%-Windschutzscheibentönung aus Keramik oder einer anderen IR-abweisenden Folienkonstruktion ist eine der gängigsten Möglichkeiten, die Wärme im Innenraum zu reduzieren, ohne das Erscheinungsbild des Autos zu verändern. Wie diese Folien Wärme abweisen, erfahren Sie in unserem Ratgeber zu Keramik-Tönungsfolien.

Windschutzscheibentönung: Kann man die Frontscheibe tönen?

Ja, die Windschutzscheibe kann getönt werden. Wie dunkel und auf welcher Fläche, hängt jedoch von den örtlichen Vorschriften ab. Folierer bieten üblicherweise zwei Möglichkeiten an.

Sonnenblendstreifen (Blendstreifen)

Ein Sonnenblendstreifen ist ein Folienstreifen am oberen Rand der Windschutzscheibe. Er reduziert Blendung durch tief stehende Sonne und ist häufig dunkler als die übrige Scheibe. In vielen Märkten ist ein Streifen oberhalb einer bestimmten Linie auf dem Glas zulässig, die häufig direkt auf der Windschutzscheibe markiert ist. Die erlaubte Tiefe und Tönungsstärke variieren jedoch.

Vollflächige Windschutzscheibentönung

Bei einer vollflächigen Windschutzscheibentönung wird die gesamte Scheibe mit einer hellen Folie abgedeckt. Üblich sind 70% oder höhere Lichtdurchlässigkeiten, teilweise auch 50%, sofern zulässig. Gute Windschutzscheibenfolien sind optisch klar und weisen nur geringe Trübung und Verzerrung auf.

Nicht reflektierende Windschutzscheibentönung

Spiegelnde und stark reflektierende Folien sind vielerorts eingeschränkt und können andere Fahrer blenden. Für Windschutzscheiben ist eine nicht reflektierende Tönungsfolie, ob eingefärbt, Carbon oder Keramik, die sichere Empfehlung. Keramikfolien und andere nanokeramische Folien weisen IR-Strahlung ohne Metallschichten ab und beeinträchtigen daher weder Mobilfunksignale noch Mauttransponder oder GPS.

Montagehinweise für Windschutzscheiben

Die Windschutzscheibe ist am schwierigsten zu tönen. Das Glas ist groß und gewölbt. Daher wird die Folie zunächst auf der Außenseite der Scheibe durch Wärmeschrumpfen angepasst, bevor sie innen verklebt wird. Der Punktrasterrand, Regensensoren und Kameragehäuse erfordern besondere Sorgfalt. Lassen Sie Sensorbereiche frei, wenn der Fahrzeughersteller dies empfiehlt. Eine vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie unter Autoscheiben tönen: So geht es.

Eine Tönungsfolie ist kein Steinschlagschutz. Zum Schutz vor Steinschlägen und Rissen kommt Windschutzscheiben-Schutzfolie infrage, ein anderes Produkt.

UV- und IR-Abweisung

UV-Abweisung schützt Haut und Innenräume. Qualitätsfolien blockieren unabhängig von der Tönungsstufe den weitaus größten Teil der UV-Strahlung.
IR-Abweisung reduziert Wärme. Eine helle Folie mit hoher IR-Abweisung kann einen Innenraum kühler halten als eine dunkle Folie ohne diese Eigenschaft.
TSER (gesamte zurückgewiesene Sonnenenergie) fasst die Leistung im sichtbaren Licht sowie im UV- und IR-Bereich zusammen. Vergleichen Sie TSER-Werte von Folien mit demselben VLT-Wert.

Für die Wärmeabweisung ist der Folienaufbau wichtiger als die Tönungsstufe. Eingefärbte Folien sind wirtschaftlich, Carbonfolien bieten zusätzliche Farbstabilität, und Keramikfolien erzielen bei einem bestimmten VLT-Wert typischerweise die höchste IR-Abweisung. Unser Vergleich von Keramik-, Carbon- und eingefärbten Tönungsfolien erläutert die Unterschiede.

Gesetzliche Grenzwerte

Die Vorschriften zur Scheibentönung unterscheiden sich je nach Land, Bundesstaat und Scheibenposition, teilweise auch nach Fahrzeugtyp. Vielerorts gelten für die Windschutzscheibe und die vorderen Seitenscheiben strengere Regeln als für die hinteren Scheiben. Manche Vorschriften regeln auch den Reflexionsgrad und die Folienfarbe. Prüfen Sie stets die aktuellen Vorschriften am Zulassungsort des Fahrzeugs, bevor Sie eine Tönung empfehlen. Messen Sie den endgültigen VLT-Wert und bewahren Sie die VLT-Dokumentation der Folie für den Kunden auf.

Die passende Tönung für jede Scheibe wählen

Für Alltagsfahrzeuge empfehlen viele Folierer vorne eine hellere Folie mit hoher IR-Abweisung für gute Sicht und hinten eine dunklere Tönung für mehr Sichtschutz.

Fenster	Gängige Wahl	Warum
Windschutzscheibe	IR-Folie mit 70% oder höherer Lichtdurchlässigkeit oder ein Sonnenblendstreifen	Wärme- und Blendreduktion ohne Einschränkung der Sicht
Vordere Seitenscheiben	35–50%, abhängig von den örtlichen Vorschriften	Sicht, insbesondere bei Nacht und beim Rückwärtsfahren
Hintere Seitenscheiben	15–20%	Sichtschutz für Mitfahrer und Ladegut
Heckscheibe	15–20% oder heller auf Sichtschutzglas	Sichtschutz bei weiterhin ausreichender Sicht nach hinten
Schiebedach	5–20%	Blendung und Wärme von oben

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Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet die Prozentangabe bei Tönungen?

Sie bezeichnet den VLT-Wert, also den Prozentsatz des sichtbaren Lichts, den die Scheibe durchlässt. Eine 20%-Tönung lässt etwa 20% des Lichts durch, eine 70%-Tönung etwa 70%. Der kombinierte Wert mit der werkseitigen Verglasung liegt immer etwas unter dem Wert der Folie allein.

Kann man die Windschutzscheibe tönen?

Ja. Die meisten Folierer bieten einen Sonnenblendstreifen am oberen Rand oder eine helle, vollflächige Folie an, häufig mit 70% oder höherer Lichtdurchlässigkeit. Wie dunkel die Windschutzscheibe sein darf und wie weit ein Streifen nach unten reichen darf, hängt von den örtlichen Vorschriften ab. Prüfen Sie daher die Regeln vor der Montage.

Wie sieht eine 20-Prozent-Tönung aus?

Von außen wirkt sie dunkel. Bei Tageslicht sind die Umrisse der Personen im Innenraum erkennbar, jedoch keine Details, während die Sicht von innen klar bleibt. Nachts ist sie deutlich dunkler als ungetöntes Glas.

Wie sieht eine 70%-Tönung am Auto aus?

Sie wirkt nahezu klar und fällt den meisten Menschen nicht auf. Sie wird zur Wärme- und UV-Abweisung gewählt und weniger als Sichtschutz. Deshalb ist sie für Windschutzscheiben beliebt.

Wie dunkel ist eine 50%-Tönung?

50% ist eine helle Tönung, die Blendung ähnlich wie eine Sonnenbrille reduziert, während die Insassen sichtbar bleiben. In Kombination mit der werkseitigen Verglasung liegt der endgültige Messwert meist etwas unter 50%.

Ist eine 5-Prozent-Tönung illegal?

Vielerorts sind 5% auf der Windschutzscheibe oder den vorderen Seitenscheiben nicht zulässig, während für die hinteren Scheiben weniger strenge Regeln gelten können. Dies unterscheidet sich je nach Land und Bundesstaat. Prüfen Sie daher die örtlichen Vorschriften für jede Scheibenposition.

Welcher Tönungsgrad ist am beliebtesten?

Etwa 35% ist ein gängiger Kompromiss zwischen Sichtschutz und Durchsicht, sofern dies zulässig ist. Hintere Scheiben werden häufig mit 15–20% dunkler getönt. Windschutzscheiben erhalten üblicherweise 70% oder einen Sonnenblendstreifen.