썬팅 필름 · 읽는 시간 8분
70% 썬팅: 어두워지지 않으면서 열을 차단하는 투명 세라믹 필름
70% 썬팅 안내: 70% 투명 세라믹 썬팅의 외관, 미시공 상태와의 비교, 전면 70%와 80% 비교, 열 차단 성능과 시공 가치를 알아보세요.

핵심 답변: 70% 썬팅은 가시광선을 약 70% 투과하는 밝은 필름으로, 차량에 시공하면 거의 투명하게 보입니다. 유리를 어둡게 하지 않고 열과 UV를 줄이기 위해 주로 전면 및 앞좌석 측면 유리에 사용합니다. 효과는 세라믹이나 기타 적외선 차단층에서 나오며, 이런 층이 없는 70% 필름은 효과가 매우 적습니다.
70% 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)이 약 70%인 필름으로, 가시광선을 약 30%만 차단해 거의 투명하게 보입니다. 외관 변화나 사생활 보호를 위한 제품은 아닙니다. 어둡게 할 수 없거나 어둡게 하지 않는 것이 좋은 유리, 주로 전면 유리에서 열과 UV를 차단하고 눈부심을 일부 줄이기 위해 사용합니다. 이 가이드는 투명 세라믹 썬팅을 고려하는 차주와 이를 설명하는 시공업체를 위한 안내서입니다. 70% 썬팅의 외관, 미시공 상태와의 비교, 70%·75%·80% 비교, 투명 세라믹 필름의 열 차단 원리, 법규상 유의사항, 70% 썬팅이 비용을 들일 만한 경우를 다룹니다.
핵심 요점
- 70% 썬팅의 VLT는 약 70%이며, 차량에 시공하면 거의 투명하게 보이고 옅은 중성색이나 약간의 청회색 기운이 납니다.
- 목적은 프라이버시 보호가 아니라 열과 자외선 차단입니다. 썬팅하지 않은 유리와 마찬가지로 차량 내부가 잘 보입니다.
- 열 차단은 적외선을 차단하는 세라믹층이나 유사한 기능층에서 이루어지므로, 70% 세라믹 필름이 더 어두운 염색 필름보다 시원하게 느껴질 수 있습니다.
- 70%는 전면 유리 전체 시공에 가장 흔히 쓰이는 농도입니다. 규제가 엄격한 지역에서는 더 밝은 75%와 80%도 선택할 수 있습니다.
- 순정 유리도 빛의 일부를 차단하므로, 전면 유리에 70% 필름을 시공한 뒤 측정한 최종 투과율은 대개 70%보다 낮습니다.
- 전면 유리 썬팅 규정은 지역마다 크게 다릅니다. 거의 투명한 필름이라도 시공 전에 확인하세요.
70% 썬팅이란 무엇인가요?
70% 썬팅은 VLT 70 썬팅 또는 가시광선 투과율 70 썬팅이라고도 하며, 가시광선의 약 70%를 통과시키는 필름을 말합니다. VLT(가시광선 투과율)는 가시광선이 통과하는 비율이므로, 70%는 VLT 5%~70% 범위에서 밝은 쪽에 해당합니다.
차량용으로 판매되는 70% 필름은 대부분 세라믹 필름이나 기타 파장 선택형 필름입니다. '파장 선택형'이란 태양열의 상당 부분을 전달하는 적외선(IR)은 많이 차단하면서 가시광선은 대부분 통과시키는 필름을 뜻합니다. 그래서 70% 세라믹 썬팅, 클리어 세라믹 썬팅, 투명 세라믹 썬팅이라는 표현이 거의 같은 의미로 쓰입니다.
자동차에 70% 썬팅을 하면 어떻게 보이나요?
차량에 시공한 70% 썬팅은 순정 유리와 거의 비슷하게 보입니다. 밖에서도 운전자와 탑승자, 대시보드가 선명하게 보입니다. 가까이서 보면 아주 옅은 스모크색, 중성색 또는 푸른색 기운이 느껴질 수 있으며, 유리에 비친 반사상이 조금 더 깊이 있게 보일 수 있습니다. 지나가는 사람 대부분은 전면 유리에 썬팅이 되어 있다는 사실을 알아채지 못합니다.
70% 썬팅 시공 전후
시공 전에는 투명한 유리를 통해 대시보드와 운전자의 팔, 얼굴에 햇빛이 그대로 닿습니다. 시공 후에도 안팎의 시야는 그대로 유지되지만 옅은 색감이 생기고, 세라믹 필름의 경우 맑은 날 피부로 느끼는 열기가 확연히 줄어들며, 밝은 하늘에서 오는 눈부심도 약간 줄어듭니다. 70% 썬팅 전후 사진에서는 외관 차이가 거의 보이지 않는 경우가 많은데, 바로 그것이 이 필름의 목적입니다.
70% 썬팅과 썬팅 미시공 비교
밖에서 보면 70% 썬팅과 썬팅하지 않은 유리의 차이는 작습니다. 실내에서는 눈으로 보이는 차이보다 몸으로 느끼는 차이가 큽니다. 전면 유리로 들어오는 햇빛의 따가움이 줄고, 대시보드가 덜 뜨거워지며, 자외선 노출도 감소합니다. 야간 시인성은 썬팅하지 않은 유리와 비슷하게 유지됩니다.
투명 세라믹 썬팅도 열을 줄여 주나요?
네, 품질이 좋은 투명 세라믹 썬팅은 유리를 거의 어둡게 하지 않으면서도 열을 크게 줄일 수 있습니다. 차량에 도달하는 햇빛은 대체로 가시광선, 적외선, 소량의 자외선으로 구성됩니다. 적외선은 열의 상당 부분을 전달합니다. 필름 속 세라믹 나노입자는 가시광선을 통과시키면서 적외선의 상당 부분을 흡수하거나 반사합니다.
열 차단 성능은 일반적으로 사양표의 몇 가지 수치로 표시됩니다.
| 사양 항목 | 의미 | 70% 필름의 특성 |
|---|---|---|
| VLT | 가시광선이 통과하는 비율 | 약 70%로, 거의 투명하게 보임 |
| 자외선 차단율 | 자외선이 차단되는 비율 | 품질이 좋은 차량용 필름은 일반적으로 99% |
| 적외선 차단율 | 적외선이 차단되는 비율(특정 파장에서 측정하는 경우가 많음) | 제품별 편차가 크며, 투명 세라믹 필름의 주요 열 차단 지표 |
| TSER | 전체 파장에 걸친 총 태양에너지 차단율 | 어두운 필름보다 낮지만, 세라믹 필름에서는 유의미한 수준 |
적외선 차단율을 비교할 때는 주의하세요. 일부 수치는 좁은 파장 대역에서 측정하므로 TSER보다 높게 보일 수 있습니다. 두 수치를 모두 요청하세요. 열 차단 썬팅 필름 가이드에서는 측정 지표를 설명하고, 세라믹 썬팅 필름 알아보기에서는 입자의 작동 원리를 다룹니다.
전면 썬팅 70%·75%·80% 비교
70%, 75%, 80%는 모두 밝고 거의 투명한 필름입니다. 수치가 높을수록 유리가 더 투명하며, 특히 야간에 필름의 존재감이 덜합니다.
- 70% 전면 썬팅이 가장 흔한 선택입니다. 옅은 색감이 더해지며, 세라믹 필름이라면 높은 적외선 차단 성능을 제공합니다.
- 75% 썬팅은 조금 더 투명하며, 전면 유리 규제가 엄격한 지역에서 유용합니다.
- 80% 전면 썬팅과 'air 80' 계열 필름은 가장 투명한 선택지로, 거의 눈에 띄지 않습니다. 일반적으로 규정을 준수하려는 경우나 유리에 색감이 생기는 것을 원하지 않는 차주가 선택합니다.
순정 전면 유리 자체의 빛 투과율도 100% 미만이므로, 전면 유리에 70% 필름을 시공하면 최종 측정값이 50%대나 60%대가 될 수 있습니다. 해당 지역에 전면 유리 VLT 최저 기준이 있다면, 80% 필름만 규정을 충족할 수도 있습니다. 50%처럼 더 어두운 전면 썬팅 필름은 50% 썬팅 가이드에서 다룹니다.
차량에서 70% 필름을 시공하기 좋은 부위
70% 필름은 어두운 썬팅을 사용하기 어렵거나 규제로 제한되는 부위에서 특히 유용합니다.
- 전면 유리. 차량에서 가장 큰 유리이며, 대시보드와 운전자에게 햇빛이 들어오는 주된 경로입니다.
- 규제가 엄격한 지역의 앞좌석 측면 유리. 앞좌석에 밝은 썬팅만 허용되는 지역에서는 70% 세라믹 필름으로 규정을 지키면서 열을 차단할 수 있습니다.
- 순정 프라이버시 유리 위. 많은 SUV의 어두운 후면 유리는 빛을 차단하지만 열 차단 효과는 적습니다. 투명 세라믹 필름을 추가하면 더 어둡게 만들지 않고도 적외선 차단 기능을 더할 수 있습니다.
- 선루프와 파노라마 루프. 투명 세라믹 필름은 하늘이 보이는 개방감을 유지하면서 위에서 들어오는 열을 줄여줍니다.
- 전체 유리 70% 썬팅. 썬팅한 느낌 없이 모든 유리에서 열 차단 효과를 원하는 운전자에게 적합합니다.
70% 전면 썬팅 필름에 상단 전면 유리 선스트립을 함께 시공하면 위쪽에서 오는 눈부심을 추가로 줄일 수 있습니다.
70% 전면 썬팅은 합법인가요?
모든 지역에서 합법인 것은 아닙니다. 전면 유리 썬팅 규정은 지역마다 크게 다릅니다. AS-1 라인 위의 띠 형태 썬팅만 허용하는 곳도 있고, 최소 VLT 기준을 충족하는 밝은 필름을 전면 유리 전체에 허용하는 곳도 있으며, 의료상 사유로 예외를 인정하는 곳도 있습니다. 거의 투명한 필름도 최종 VLT를 기준치 아래로 낮추거나 반사율을 높이면 규정에 어긋날 수 있습니다.
시공 전에 현지 차량관리국(DMV)이나 교통 당국에 최신 규정을 확인하고, 측정기 수치에는 순정 유리의 영향도 포함된다는 점을 기억하세요. 썬팅 법규 가이드에서는 전면 유리, 앞좌석, 뒷좌석 및 AS-1 관련 규정이 일반적으로 어떻게 구성되는지 설명합니다.
70% 썬팅과 더 어두운 농도 비교: 누구에게 적합할까요?
70%는 차량 외관을 바꾸지 않으면서 쾌적함을 원하는 운전자에게 적합합니다. 프라이버시 보호를 원하는 경우에는 적합하지 않습니다.
전면 유리나 앞좌석 유리의 열 유입을 줄이고 싶거나, 야간 운전이 잦거나, 앞좌석 썬팅 규제가 엄격한 지역에 거주하거나, 차량 외관을 바꾸고 싶지 않다면 70%를 선택하세요. 썬팅한 느낌을 원한다면 35% 썬팅이나 그보다 어두운 농도를, 프라이버시 보호가 목적이라면 20% 또는 5%를 선택하세요.
70% 썬팅은 시공할 가치가 있나요?
열기가 가장 큰 불편이라면, 특히 더운 지역이나 장거리 출퇴근 중 전면 유리로 들어오는 열이 문제라면 품질이 좋은 세라믹 또는 적외선 차단형 70% 썬팅은 가치가 있습니다. 염색 필름이나 기본형 필름이라면 가치가 크지 않습니다. 적외선 차단층이 없는 70% 필름은 자외선 차단 외에는 달라지는 점이 거의 없기 때문입니다. 구매 전에 TSER와 적외선 차단율 수치를 요청해 비교하세요.
샵 판매용 투명 세라믹 썬팅 필름 구비하기
투명 세라믹 필름은 어두운 썬팅을 전혀 고려하지 않는 고객에게도 열 차단 제품을 판매할 수 있어 성장 중인 제품군입니다. 전면 유리는 크기가 크고, 거의 투명한 필름에서는 작은 이물질이나 광학 왜곡도 쉽게 눈에 띄므로 폭이 넓은 롤과 세심한 취급이 필요합니다.
Mars Decorative Film은 전면 유리용 밝은 농도를 포함한 썬팅 및 램프 틴팅 필름을 제조하며, 최소 주문 수량(MOQ)은 1롤이고 한 주문에 여러 농도를 혼합할 수 있습니다. 샵에서는 제품을 구비하기 전에 무료 샘플을 요청하여 실제 전면 유리에서 광학적 선명도와 열 성형 특성을 확인할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
70% 썬팅은 어떻게 보이나요?
70% 썬팅은 거의 투명하게 보입니다. 외부에서 사람과 실내가 잘 보이며, 유리에는 아주 옅은 무채색이나 약간의 청회색 빛만 더해집니다. 대부분 자세히 보지 않으면 알아차리지 못합니다.
70% 썬팅은 얼마나 어두운가요?
70% 썬팅은 매우 밝습니다. 가시광선을 약 30%만 차단하므로 실내에서는 낮과 밤 모두 썬팅하지 않은 유리와 비슷하게 느껴집니다. 전면 유리의 최종 투과율은 순정 유리도 빛을 일부 흡수하기 때문에 70%보다 낮아집니다.
투명 세라믹 썬팅도 열을 줄여 주나요?
네. 품질 좋은 투명 세라믹 필름은 가시광선을 대부분 통과시키면서 태양열의 상당 부분을 전달하는 적외선을 많이 차단합니다. 유리가 거의 어두워지지 않아도 피부에 느껴지는 열이 줄고 대시보드가 덜 뜨거워지는 효과를 체감할 수 있습니다.
70% 썬팅은 시공할 가치가 있나요?
차량 외관을 바꾸지 않고 열과 UV를 줄이고 싶은 운전자에게 가치가 있으며, 특히 전면 유리에 유용합니다. 다만 세라믹이나 기타 IR 차단 필름을 선택해야 비용에 걸맞은 효과를 얻을 수 있습니다. 기본형 70% 필름은 UV 차단 외에는 효과가 적습니다.
전면 70%와 80% 썬팅은 어떤 차이가 있나요?
80% 필름은 70%보다 더 투명하며, 전면 썬팅 규정이 엄격한 지역이나 눈에 띄는 색조를 원하지 않는 차주가 주로 선택합니다. 70%는 옅은 색조가 있으며 더 흔히 선택하는 농도입니다. 두 제품 모두 세라믹 필름이라면 상당한 열 차단 효과를 낼 수 있습니다.
투명 세라믹 썬팅은 세라믹 클리어 코트와 같은 것인가요?
아닙니다. 투명 세라믹 썬팅은 열과 UV를 차단하기 위해 유리에 붙이는 윈도우 필름입니다. 세라믹 클리어 코트나 세라믹 코팅은 광택을 내고 세척을 쉽게 하기 위해 도장면에 바르는 액상 제품입니다. 용도가 서로 다르며 대체해서 사용할 수 없습니다.








