20% Scheibentönung: Wie dunkel ist sie, wie sieht sie aus und wie unterscheiden sich 20, 15 und 35?

Kurzantwort: Eine 20-Prozent-Tönung lässt etwa 20% des sichtbaren Lichts durch. Dadurch wirkt sie von außen dunkelanthrazit und bietet tagsüber einen starken Sichtschutz, während sie nachts nutzbar bleibt. Sie liegt zwischen 15% (dunkler, nahezu Limousinentönung) und 35% (heller, durchsichtiger). Viele Fahrzeughalter wählen 20% für die hinteren Scheiben oder rundum, sofern die örtlichen Vorschriften dies erlauben.

Eine 20-Prozent-Tönung ist eine Fensterfolie, die ungefähr 20% des sichtbaren Lichts durchlässt und etwa 80% blockiert. Sie gehört zu den am häufigsten nachgefragten Tönungsgraden in Tönungsbetrieben, weil ein Auto damit erstmals deutlich dunkel wirkt, ohne die nächtlichen Nachteile einer Limousinentönung. Dieser Ratgeber richtet sich an Fahrzeughalter, die zwischen 15, 20, 25, 30 und 35 Prozent wählen, sowie an Betriebe, die ihren Kunden die Optionen im Beratungsgespräch erläutern. Er behandelt das Aussehen einer 20%-Tönung am Auto, ihre Dunkelheit von innen und bei Nacht, den Vergleich von 15 und 20 sowie von 20 und 35, Keramik-Tönungsfolie mit 20% und rechtliche Einschränkungen.

Das Wichtigste im Überblick

• Eine 20%-Scheibentönung hat eine VLT (Lichtdurchlässigkeit im sichtbaren Bereich) von etwa 20%. Das bedeutet, dass ein Fünftel des sichtbaren Lichts hindurchgelangt.
• Von außen wirkt eine 20-Prozent-Tönung am Auto bei Tageslicht dunkelanthrazit; aus der Nähe sind Silhouetten im Innenraum erkennbar, aber keine Details.
• Von innen ist eine 20%-Tönung bei Tageslicht angenehm und nachts nutzbar, allerdings deutlich dunkler als 35%.
• Eine 15%-Tönung sieht auf den ersten Blick ähnlich aus wie 20%, ist nachts aber deutlich dunkler; 35% ist wesentlich heller und durchsichtiger.
• Die vorgeschriebene Mindestlichtdurchlässigkeit für vordere Seitenscheiben liegt vielerorts über 20%. Deshalb ist eine 20%-Tönung rundum nicht überall zulässig.
• Eine Keramikfolie mit 20% weist deutlich mehr Infrarotwärme ab als eine gleich dunkle eingefärbte Folie mit 20%.

Wie dunkel ist eine 20-Prozent-Tönung?

Eine 20-Prozent-Tönung ist dunkel, aber nicht vollständig blickdicht. Sie blockiert etwa 80% des sichtbaren Lichts und entspricht ungefähr der Dunkelheit einer guten mitteldunklen Sonnenbrille. Auf der VLT-Skala von 5% bis 70% gehört sie zusammen mit 15% zur Gruppe „dunkel“, unterhalb der Gruppe „mittel“ mit 30–35%.

Beachten Sie, dass die VLT auf der Verpackung die Folie beschreibt. Bei einer Scheibe mit klarem Werksglas liegt der endgültige Messwert in der Regel einige Punkte niedriger, etwa bei 17–19%. Bei werkseitig abgedunkeltem Sichtschutzglas kann das Ergebnis deutlich dunkler ausfallen. Eine „20%“-Folierung auf den hinteren Türscheiben eines SUV kann daher bei der Messung deutlich unter 10% liegen.

Wie sieht eine 20-Prozent-Tönung am Auto aus?

Am Auto wirkt eine 20%-Scheibentönung bei Tageslicht dunkelanthrazit. Aus einigen Metern Entfernung sehen Sie Reflexionen und einen dunklen Innenraum; aus der Nähe oder bei Sonne hinter dem Auto lassen sich Kopfstützen, die Umrisse des Fahrers und manchmal Gesichter erkennen. Sie wirkt eindeutig „getönt“, ohne das gleichmäßige Schwarz einer 5%-Tönung.

Die Lackfarbe verändert die Wirkung:

• Bei schwarzen, dunkelgrauen und dunkelblauen Autos fügt sich eine 20-Prozent-Tönung rundum in die Karosserieoptik ein und wirkt stimmig und dezent.
• Bei weißen und silbernen Autos erzeugt 20% einen klaren zweifarbigen Kontrast, den viele Fahrzeughalter einer 5%-Tönung vorziehen, die wuchtig wirken kann.
• Bei Autos mit werkseitigem Sichtschutzglas hinten wird häufig eine 20%-Tönung auf den vorderen Türscheiben verwendet, um sie an den werkseitigen Tönungsgrad hinten anzugleichen.

Wie wirkt eine 20-Prozent-Tönung von innen und bei Nacht?

Von innen wirkt eine 20-Prozent-Tönung bei Tageslicht wie eine Sonnenbrille: klar, etwas dunkler und mit weniger Blendung. Die meisten Fahrer gewöhnen sich innerhalb eines Tages daran. Die Außenspiegel lassen sich durch eine 20%-Folie auf den vorderen Türscheiben gut erkennen.

Nachts ist 20 Prozent der Tönungsgrad, bei dem Fahrer einen Unterschied zu bemerken beginnen. Beleuchtete Straßen, Scheinwerfer und Verkehrsschilder sind gut erkennbar. Dunkle Nebenstraßen, unbeleuchtete Einfahrten und Parkplätze unter Bäumen sind schwieriger zu überblicken, und das Rückwärtsfahren ohne Kamera erfordert mehr Vorsicht. Im Vergleich zu 5% ist eine 20-Prozent-Tönung nachts deutlich besser nutzbar; gegenüber 35% ist sie spürbar dunkler. Wenn Sie überwiegend auf dunklen Landstraßen fahren, ziehen Sie 35% auf den vorderen Türscheiben und 20% auf den hinteren Scheiben in Betracht.

15- oder 20-Prozent-Tönung: Was ist der Unterschied?

Eine 15%-Tönung lässt etwa 15% des Lichts durch, eine 20%-Tönung etwa 20%. Die Zahlen liegen scheinbar nahe beieinander, doch 15% ist ungefähr ein Viertel dunkler. Der Unterschied zeigt sich vor allem nachts und von innen.

Wie sieht eine 15-Prozent-Tönung aus? Von außen wirkt eine 15-Prozent-Tönung bei den meisten Lichtverhältnissen nahezu schwarz und ähnelt einer Limousinentönung stärker als einer 20%-Tönung. Von innen ist sie im Schatten und in der Dämmerung dunkler. Wie dunkel ist eine 15-Prozent-Tönung nachts? Dunkler, als viele Fahrer erwarten. Deshalb wird eine 15%-Tönung rundum seltener nachgefragt als eine 20%-Tönung rundum.

Wählen Sie 15%, wenn Sie hinten nahezu den Sichtschutz einer Limousinentönung mit etwas besserer Durchsicht als bei 5% wünschen. Wählen Sie 20%, wenn Sie Sichtschutz mit leichterem Fahren bei Nacht verbinden möchten. Die dunkelsten Optionen finden Sie im Ratgeber zur 5%-Tönung.

20-, 25-, 30- und 35-Prozent-Tönung im Vergleich

Beim Wechsel von 20% auf 35% erreicht ungefähr doppelt so viel sichtbares Licht Ihre Augen, und das Auto wechselt optisch von „dunkel“ zu „mittel“. 25% und 30% liegen dazwischen und sind weniger verbreitete Tönungsgrade, die einige Betriebe auf Lager haben und andere nicht.

Tönungsgrad	VLT ca.	Außenansicht bei Tag	Sicht von innen bei Nacht	Für wen geeignet
5%	~5%	Nahezu schwarz	Schlecht	Nur Sichtschutz hinten
15%	~15%	Sehr dunkel	Eingeschränkt	Hintere Scheiben, dunkle Optik
20%	~20%	Dunkelanthrazit	Mäßig	Hinten oder rundum, wo zulässig
25%	~25%	Dunkel	Mäßig bis gut	Zwischen dunkel und mittel
30%	~30%	Mitteldunkel	Gut	Vordere Seitenscheiben, rundum
35%	~35%	Mittel	Gut	Vordere Seitenscheiben, rundum, erste Scheibentönung

20- oder 35-Prozent-Scheibentönung

20% bietet mehr Sichtschutz und eine dunklere Optik; 35% bietet bessere Sicht bei Nacht und ist an vorderen Seitenscheiben in mehr Regionen zulässig. Eine häufige Kombination ist 20% hinten und 35% vorne. Lesen Sie im Ratgeber zur 35%-Tönung, wie 35% an verschiedenen Autos wirkt.

20- vs. 30-Prozent-Tönung und 20 vs. 32

30% und 32% sind hellere Varianten, die knapp unter 35% liegen. Gegenüber 20% wirken sie deutlich heller, und Sie können leichter in das Auto hineinsehen. Sie eignen sich für Fahrer, die eine getönte Optik mit einer Sicht ähnlich wie bei 35% wünschen.

5- oder 20-Prozent-Scheibentönung

5% ist limousinenschwarz und stellt den Sichtschutz in den Vordergrund; 20% ist dunkel, lässt aber noch Formen im Innenraum erkennen. 5% wird überwiegend als Folie für die hinteren Scheiben verwendet, während 20% sowohl hinten als auch, wo zulässig, vorne zum Einsatz kommt.

Ist eine 20-Prozent-Tönung legal?

Das hängt davon ab, wo das Fahrzeug zugelassen ist und auf welcher Scheibe die Folie angebracht wird. Viele Tönungsvorschriften legen für vordere Seitenscheiben eine höhere Mindestlichtdurchlässigkeit fest als für hintere Scheiben. Vielerorts ist eine 20%-Tönung auf den vorderen Türscheiben dunkler als erlaubt. Bei hinteren Scheiben besteht häufig mehr Spielraum, teilweise unter der Voraussetzung, dass zwei Außenspiegel vorhanden sind.

Vor der Verklebung einer 20-Prozent-Tönungsfolie:

1. Prüfen Sie die aktuellen Grenzwerte für jede Scheibenposition bei Ihrer örtlichen DMV oder Verkehrsbehörde.
2. Berücksichtigen Sie das Werksglas: Der gesetzliche Grenzwert gilt in der Regel für Glas und Folie zusammen.
3. Bitten Sie den Folierer, die Scheibe nach der Verklebung zu messen, wenn Sie nahe am Grenzwert liegen.
4. Bewahren Sie das technische Datenblatt der Folie im Auto auf, falls Sie die VLT nachweisen müssen.

Unser Ratgeber zu gesetzlichen Vorschriften für Scheibentönung erklärt, wie diese Regeln aufgebaut sind und durchgesetzt werden.

20-Prozent-Keramik-Tönungsfolie oder eingefärbte 20%-Folie: Lohnt sich Keramik bei diesem Tönungsgrad?

Bei 20% wirken eine eingefärbte Folie und eine Keramikfolie ähnlich dunkel, verhalten sich in der Sonne aber sehr unterschiedlich. Der Tönungsgrad beeinflusst die Blendung; die Wärmeabweisung entsteht überwiegend durch das Blockieren von Infrarotlicht (IR), das Sie nicht sehen können.

• Eingefärbte Folie mit 20% absorbiert sichtbares Licht gut und bietet guten Sichtschutz, weist aber vergleichsweise wenig IR-Wärme ab und kann bei starker Sonneneinstrahlung über mehrere Jahre ausbleichen.
• Carbonfolie mit 20% behält ihren matten Anthrazitton und weist mehr Wärme ab als eingefärbte Folie.
• Keramikfolie mit 20% verwendet nichtmetallische Nanokeramikpartikel, um einen großen Anteil der IR-Strahlung zu blockieren. So bleiben der Innenraum und Ihre Haut kühler, ohne Mobilfunk- oder GPS-Signale zu beeinträchtigen.

Eine 20-Prozent-Keramik-Tönungsfolie ist eine gute Wahl für heiße Klimazonen und für Fahrer, die eine dunkle Optik mit spürbarem Komfort verbinden möchten. Vergleichen Sie die Folientypen in Keramik-Tönungsfolie erklärt und Die beste Tönungsfolie fürs Auto.

20%- und 15%-Tönungsfolie für Ihren Betrieb bevorraten

15% und 20% gehören in den meisten Tönungsbetrieben zu den absatzstärksten Tönungsgraden. Wenn sie ausgehen, gehen Aufträge verloren. Viele Betriebe führen 20% in zwei Qualitätsstufen: eine preisgünstige eingefärbte Folie oder Carbonfolie sowie eine Keramikfolie. Dazu kommt 15% für Kunden, die dunklere hintere Scheiben wünschen.

Mars Decorative Film fertigt Tönungsfolien in den gängigen VLT-Stufen, mit einer MOQ von einer Rolle und der Möglichkeit, mehrere Tönungsgrade in einer Bestellung zu kombinieren. So kann ein Betrieb Keramikfolien mit 15% und 20% zusammen mit anderen Folien bestellen. Lagernde Rollen werden innerhalb von etwa drei Werktagen versendet. Betriebe können kostenlose Muster anfordern, um Farbton und Durchsicht vor der Bestellung auf ihren eigenen Scheiben zu vergleichen. Der Ratgeber zum Großhandelseinkauf von Tönungsfolienrollen erläutert, worauf Sie bei einem Lieferanten achten sollten.

Häufig gestellte Fragen

Wie dunkel ist eine 20-Prozent-Tönung?

Eine 20-Prozent-Tönung blockiert etwa 80% des sichtbaren Lichts. Von außen wirkt sie dunkelanthrazit und bietet tagsüber guten Sichtschutz; von innen wirkt sie wie eine mitteldunkle Sonnenbrille. Sie ist dunkler als 35%, aber deutlich heller als eine 5-Prozent-Limousinentönung.

Wie sieht eine 20-Prozent-Tönung am Auto aus?

Bei Tageslicht wirkt eine 20-Prozent-Tönung dunkel und weitgehend blickdicht, auch wenn sich die Umrisse von Personen im Innenraum aus der Nähe erkennen lassen. Bei dunklen Autos geht sie optisch in die Karosserie über; bei weißen oder silbernen Autos erzeugt sie einen deutlichen Kontrast. Lichtverhältnisse und Lackfarbe beeinflussen, wie dunkel sie erscheint.

Wie sieht eine 15-Prozent-Tönung aus?

Eine 15-Prozent-Tönung wirkt sehr dunkel und kommt unter den meisten Tageslichtbedingungen einer Limousinentönung nahe. Wenn die Sonne hinter dem Auto steht, sind gelegentlich Silhouetten im Innenraum erkennbar. Von innen ist sie in der Dämmerung und nachts spürbar dunkler als 20%.

Ist eine 15- oder 20-Prozent-Tönung besser?

Keine ist grundsätzlich besser. 15% bietet mehr Sichtschutz und eine dunklere Optik, während Sie durch 20% nachts leichter hindurchsehen können. Viele Fahrer wählen 20% als ausgewogenen Kompromiss oder 15% ausschließlich für die hinteren Scheiben.

Kann man nachts durch eine 20-Prozent-Tönung sehen?

Ja. Von innen können Sie Straßen, Lichter und die meisten Objekte erkennen. Dunkle Bereiche und unbeleuchtete Hindernisse sind jedoch schwerer zu sehen als bei 35% oder ohne Tönung. Eine Rückfahrkamera hilft beim Rückwärtsfahren mit einer auf 20% getönten Heckscheibe.

Lohnt sich eine 20-Prozent-Keramik-Tönungsfolie?

Wenn Wärme eine Rolle spielt, ja. Eine Keramikfolie mit 20% blockiert deutlich mehr Infrarotwärme als eine gleich dunkle eingefärbte Folie mit 20%, behält ihre Farbe länger und beeinträchtigt keine Elektronik. Wenn Sie in einem milden Klima vor allem Sichtschutz wünschen, kann eine Carbonfolie oder eingefärbte Folie ausreichen.